مدلسازی و عیب یابی شفت ترکدار دوار به روش آنالیز مودال تک ورودی تک خروجی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک
- author محمود جدی
- adviser مرتضی همایون صادقی میر محمد اتفاق
- publication year 1391
abstract
وجود ترک درسازه ها و در نتیجه شکست این سازه های ترک دارتحت بارهای دینامیکی ازعمده ترین مسائل مورد بحث وبررسی محققین می باشد. به منظورمطالعه دقیق رفتار دینامیکی سیستم های ترک دار،مدل سازی ناحیه ترک ازاهمیت ویژه ای برخوردار است. در این پایاننامه سیستم های متغیر با زمان خطی که رفتار دینامیکی آنها با معادلات دیفرانسیل مرتبه دوم با ضرایب ثابت توصیف می گردد، مورد بررسی قرار گرفته اند. ماتریس ژیروسکوپی بصورت نامتقارن در نظر گرفته شده و ترک بصورت فنر پیچشی مدل شده و از کلیه ترم هایی که سبب غیرخطی شدن سیستم می شود صرفنظر شده است. اهمیت اصلی این پایاننامه در قسمت تجربی و تجزیه و تحلیل داده های تجربی و بدست آوردن فیچر های اصلی سیستم نهفته است. در این پایاننامه برای اولین بار سیستمی برای تحریک شفت حین دوران ابداع شده است که سبب تحریک فرکانس های طبیعی سیستم و همچنین کاستن اثرات نویز های خارجی بر روی پاسخ ارتعاشی سیستم می شود. هدف تعیین میزان تاثیر عمق ترک و مکان ترک بر روی مشخصات مودال شفت میباشد. به همین منظور برای تحلیل تئوری با استفاده از متد المان محدود شفت به 10 گره و 9 المان خطی تقسیم شد و ماتریسهای فضایی سیستم بدست آمد سپس با استفاده از روش هیلبرت نیومارک در محیط نرم افزار متلب رفتار سیستم شبیهسازی گردید. جهت ایجاد ترک در عمق و محلهای مختلف 5 عدد شفت همسان و هم اندازه به قطر10میلیمتر و طول 800 میلیمتر، از جنس فولاد1030 aisi carbon انتخاب شد. مشاهده شد که با افزایش عمق ترک، مقدار فرکانس طبیعی کاسته میشود. وقتی عمق ترک بتدریج افزایش می یابد، دامنه فرکانس ها تمایل به رشد نشان می دهند. هرچه ترک به وسط شفت نزدیکتر میشود سفتی سامانه کاهش مییابد و مقدار فرکانسهای طبیعی کاهش مییابند. این تحقیق کاربرد نیروی تحریک خارجی بر روی سیستم روتور دوار برای تشخیص ترک را آشکار می کند. داده های آماری گسترده ای حین آزمایش تجربی جمع آوری شد وضعیت های متفاوت ترک در شفت آنالیز و مقایسه شد. داده های عملی در مورد شفت، بیانگر این بود که وقتی سیستم تحت نیروی لرزاننده چه در حین دوران و چه ساکن تحریک میشود، فرکانس های طبیعی قابل وضوح تر بدست می آیند.
similar resources
مقایسه روش های آنالیز مودال کلاسیک و آنالیز مودال بر مبنای فقط خروجی در عیب یابی سازه ها
ایمنی سازه ها ، یکی از اصلی ترین مسائلی است که در سازه هایی مثل پل ها، ساختمان ها، هواپیماها، آنتن های مخابراتی و ... در نظر گرفته می شود. از همین رو امروزه، روش های پایش وضعیت سازه ها (shm ) به یکی از سرفصل های مهم تحقیقاتی-صنعتی تبدیل شده است. این روش ها، روش هایی هستند که برای نظارت مداوم بر وضعیت سلامتی سازه ها به کار گرفته می شوند. در این روش ها با استفاده از پارامتر های سیستم عیوب سازه ار...
15 صفحه اولآنالیز مودال شفت دوار و بررسی اثرات ژیروسکوپیک در مقایسه با شفت ساکن
هدف ما در این پروژه بررسی تجربی و تئوری اثر دوران شفت بر ویژگی های دینامیکی و پاسخ سیستم و همچنین مقایسه این پاسخ با حالت استاتیکی شفت می باشد. در این پروژه ابتدا یک مدل ساده شده از شفت شامل تیر الاستیک یکنواخت با تکیه گاههای ساده و بدون دوران بررسی شده و ویژگی های دینامیکی آن استخراج می شود. در مرحله بعد شفت با سرعت ثابت دوران داده شده و کلیه مشخصات دینامیکی و استاتیکی آن با استفاده از روش یک ...
15 صفحه اولعیب یابی بلبرینگ توسط آنالیز سیگنال های ارتعاشی
طی دهة گذشته، پژوهشهای گستردهای در زمینة تشخیص عیوب انجام شده است. پژوهشگران در رشتههایی چون پزشکی، مهندسی، علوم تجربی، تجارت و اقتصاد، روشهای متنوعی را برای تشخیص عیب (خرابی) یا شرایط غیرعادی، شناسایی دقیق یا جداسازی اجزای معیوب و تصمیمگیری دربارة اثر بالقوه اجزای خراب یا در حال خرابی ایجاد کردهاند. استفاده از روشهای نوین نگهداری و تعمیرات نظیر برنامههای پایش وضعیت با روش آنالیز ارتعاش...
full textشناسایی مودال ساختار ماشینهای دوار با استفاده از روش تخمین
این مقاله به شناسایی مودال ساختار ماشینهای دوار با استفاده از روش تخمین طی دو آزمایش میپردازد. آزمایش1) شناسایی یک سیستم کامل بدون نیاز به اندازهگیری یک ردیف از ماتریس FRF درحالیکه یک ستون ماتریس مشخص باشد، با استفاده از یک مدل شبیهسازی روتور با چهار درجه آزادی. آزمایش2) شناسایی پارامترهای موجود در یک سیستم صنعتی که در آزمایش1 نمایان نشده است. سیستم آزمایشی یک سیستم ارتعاشی پیوسته بوده بناب...
full textتحلیل ارتعاشی محورهای دوار و عیب یابی آنها براساس آزمایش های مودال
در این پایان نامه روش های عیب یابی در قطعات دوار و بطور اخص محورهای دوار مورد بررسی قرار گرفته است. که این بررسی ها بر اساس ثبت رفتار ارتعاشی، مدلسازی کامپیوتری و تحلیل ارتعاشی انجام می شود. در این روش بدین صورت عمل می شود که فرکانس های طبیعی را محاسبه کرده و از بررسی فرکانس های طبیعی در حالت هایی که محور دارای عیب استو حالتی که عیب در آن وجود ندارد (اختلاف در فرکانس های بوجود آمده) می توان محل...
15 صفحه اولمدلسازی و کنترل یک سیستم غیرخطی چند ورودی چند خروجی به کمک محاسبات نرم
تحقیقات محاسبات نرم در زمینة کاربرد همزمان ابزارهای هوش مصنوعی (شبکههای عصبی، فناوری فازی، الگوریتمهای ژنتیک و دیگر اندازههای هوش مصنوعی) در یک قالب ترکیبی- تکمیلی بر حل مشکلات دنیای واقعی متمرکز است. در این مقاله، دو ابزار توانمند محاسبات نرم (شبکههای عصبی و منطق فازی) برای مدلسازی و کنترل یک سیستم غیرخطی بهکار گرفته شده است. سیستم مورد مطالعه، یک برج تقطیر چندجزئی واقع در پالایشگاه تهران ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023